Transport Publiczny
Modernizacja Dworca Centralnego
Prace potrwają od 8 do 6 listopada
Od 8 do 16 listopada Dworzec Centralny w Warszawie, zostanie całkowicie wyłączony z użytku. To jedna z największych i najbardziej odczuwalnych przerw w funkcjonowaniu stołecznej infrastruktury kolejowej od lat.
Jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe, zamknięcie obiektu ma związek z intensywnymi pracami modernizacyjnymi torów oraz systemów bezpieczeństwa, które nie mogą być przeprowadzone przy normalnym ruchu pociągów.
Dworzec Centralny, codziennie obsługujący do kilkuset pociągów dalekobieżnych i regionalnych oraz tysiące pasażerów, na osiem dni niemal całkowicie opustoszeje.
Nasze wstępne zdjęcia, pokazują nietypowy widok — hale, korytarze pozbawione pasażerów, puste perony i milczące tablice odjazdów. Dla wielu podróżnych to obraz wręcz surrealistyczny, ukazujący miasto zatrzymane na moment w pół kroku.
Zamknięcie Dworca Centralnego wymusiło szerokie korekty rozkładów jazdy. Pociągi dalekobieżne będą kierowane głównie na Dworzec Zachodni, Dworzec Gdański, Dworzec Wschodni.
PKP PLK apeluje do podróżnych o wcześniejsze planowanie tras i sprawdzanie bieżących informacji, ponieważ w pierwszych dniach zmian możliwe są opóźnienia oraz przepełnienia na stacjach alternatywnych.
Termin prac wywołuje dyskusje — listopad to miesiąc wzmożonych podróży w związku ze Świętem Niepodległości oraz weekendami wyjazdowymi. Kolejarze argumentują jednak, że planowane modernizacje są etapem większego projektu przebudowy warszawskiego węzła kolejowego, którego harmonogram jest ściśle związany z finansowaniem i dostępnością ekip technicznych.
– „To inwestycja, która ma służyć sprawniejszej i bezpieczniejszej komunikacji w kolejnych latach. Prace prowadzimy w maksymalnym możliwym tempie” — podkreślają przedstawiciele PKP PLK.
Prezentowane przez nas zdjęcia pustego Dworca Centralnego mogą z czasem stać się jednym z ciekawszych dokumentów współczesnej historii miasta. Obiekt, który przywykliśmy widzieć tętniący ruchem i pośpiechem, na kilka dni stanie się niemal muzealnym eksponatem — milczącym świadkiem transformacji infrastruktury.
Poniżej szczegółowa informacja ze strony wtp.info
Linia SKM S3 zostanie podzielona w tym czasie na dwie części. Z Lotniska Chopina do Warszawy Głównej pociągi będą jeździły jako S3, a między Warszawą Wschodnią i Legionowem jako S30. Kursy będą co ok. 60 minut. Niewielkie zmiany w rozkładach jazdy będą dla linii S1, S2, S4 i S40.Pasażerowie, którzy będą się chcieli przedostać z Warszawy Gdańskiej do centrum stolicy będą mogli skorzystać z dodatkowej linii tramwajowej 77. Tramwaje będą kursowały między Ratuszową-ZOO a PKP Służewiec przez Aleję Niepodległości i Aleję Jana Pawła II czyli połączą Dworzec Centralny i Warszawę Gdańską. To połączenie, z centrum miasta, umożliwią także pociągi metra linii M1 oraz tramwaje linii 15. Uwaga, w dniach 13-16 listopada będą zmiany w kursowaniu metra.Pasażerom będą pomagali informatorzy PKP, rozstawieni w pobliżu stacji Warszawa Gdańska, Warszawa Centralna, Warszawa Śródmieście, Warszawa Wschodnia i Warszawa Zachodnia oraz informatorzy ZTM, których będzie można znaleźć w pobliżu Punktu Obsługi Pasażerów na Dworcu Centralnym.
W tym czasie wszystkie bilety PKP IC będą honorowane w Warszawskim Transporcie Publicznym. Pasażerowie, posiadający bilety jednorazowe, odcinkowe i sieciowe wydane na przejazd pociągiem PKP IC od lub do stacji w Warszawie oraz przez stację w Warszawie, będą mogli skorzystać z pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej linii S1, S2, S3, S4, S40, metra linii M1 i M2 oraz autobusów 127, 128, 158, 175, 190, 504, 517 i tramwajów linii 1, 6, 7, 15, 22, 24, 25, 28, 61, 76, 77 na odcinkach między dworcami kolejowymi.
Transport Publiczny
Niebezpieczne Zdarzenie
Zdarzenie w miejscowości Parzniew
18 – latka poparzona po porażeniu prądem i złamaną ręką
Do groźnego incydentu doszło w niedzielę na wysokości miejscowości Parzniew na odcinku kolejowym pomiędzy stacjami Parzniew a Pruszków. Zdarzenie miało miejsce w rejonie infrastruktury zarządzanej przez PKP i spowodowało poważne utrudnienia w ruchu pociągów.
Ze wstępnych nieoficjalnych informacji uzyskanych przez naszą redakcję wynikało, że pociąg jadący w kierunku Pruszkowa zatrzymał się przy sygnalizatorze świetlnym. W tym samym czasie maszynista składu jadącego z przeciwnego kierunku zauważył niepokojącą sytuację – na dachu stojącego pociągu miały znajdować się osoby. O zdarzeniu natychmiast poinformowano obsługę zatrzymanego składu. Maszynista, po uprzednim opuszczeniu pantografu, wyszedł na zewnątrz, by zweryfikować sytuację. Na dachu miało znajdować się kilka osób – część z nich zdołała uciec przed przybyciem Służb. Na miejscu pozostała jednak 18-letnia kobieta, która została porażona prądem z sieci trakcyjnej. W wyniku zdarzenia doznała poparzeń oraz złamania ręki.
Poszkodowana została przetransportowana do szpitala przez Zespół Ratownictwa Medycznego. Na miejscu interweniowały inne Służby, w tym Straż Pożarna, ZRM, Policja oraz Straż Ochrony Kolei. Teren został zabezpieczony, a okoliczności zdarzenia są obecnie wyjaśniane.
W rozmowie z naszą redakcją Oficer Prasowy Komendanta Powiatowego Policji w Pruszkowie podkom. Monika Orlik potwierdziła zdarzenie.
W związku z incydentem ruch pociągów w kierunku Pruszkowa był czasowo wstrzymany, co spowodowało utrudnienia dla pasażerów korzystających z tej trasy.
Służby apelują o rozwagę i przypominają, że przebywanie na dachach pociągów stanowi śmiertelne zagrożenie ze względu na wysokie napięcie w sieci trakcyjnej.
Do dramatycznego zdarzenia doszło w w niedzielę w Warszawie, na wysokości stacji PKP Ursus Niedźwiadek. Ze wstępnych ustaleń wynika, że pomiędzy torami został znaleziony młody chłopak.
Mężczyzna znajdujący się na peronie, który – jak się okazało – jest Rartownikiem Medycznym, natychmiast ruszył na pomoc poszkodowanemu, podejmując działania. Jednocześnie zdołał zatrzymać nadjeżdżający pociąg Szybkiej Kolei Miejskiej linii S1, jadący w kierunku Pruszkowa. Ratownik wykorzystał również automatyczny defibrylator AED znajdujący się na pokładzie pociągu i kontynuował reanimację do czasu przyjazdu Służb.
Na miejsce zdarzenia szybko dotarły Zespoły Ratownictwa Medycznego, Straż Pożarna oraz funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei.
Pomimo długotrwałej reanimacji, życia 16-latka nie udało się uratować. Lekarz stwierdził zgon na miejscu. Obecnie czynności prowadzi Policja pod nadzorem Prokuratora, która wyjaśnia dokładne okoliczności tragedii.
W związku ze zdarzeniem występowały poważne utrudnienia w ruchu kolejowym w kierunku Pruszkowa. Pasażerowie musieli liczyć się z opóźnieniami oraz zmianami w kursowaniu pociągów.
W niedzielę wieczorem, około godziny 22:00, na wysokości ulicy Tuwima, w rejonie skrzyżowania z ulicą Grunwaldzką w Piastowie (powiat pruszkowski), doszło do poważnego zdarzenia na torach kolejowych.
Jak wynika ze wstępnych informacji, Służby zostały powiadomione przez maszynistę pociągu relacji Warszawa Wschodnia – Łódź Fabryczna, który zauważył leżącego na torach mężczyznę. Na miejsce natychmiast zadysponowano pierwsze zastępy Państwowej Straży Pożarnej, Policję, Zespół Ratownictwa Medycznego oraz Służbę Ochrony Kolei.
Po dotarciu na miejsce zdarzenia Służby zlokalizowały poszkodowanego mężczyznę. Z obrażeniami głowy został on przetransportowany do szpitala.
Niestety, jak poinformował naszą redakcję Oficer Prasowy Komendanta Powiatowego Policji w Pruszkowie, podkom. Monika Orlik, mężczyzna zmarł w wyniku odniesionych obrażeń.
Policja podkreśla jednak, że okoliczności zdarzenia nie są jeszcze w pełni wyjaśnione. Jak zaznacza Rzecznik, na obecnym etapie nie ma pewności, czy obrażenia, które doprowadziły do śmierci mężczyzny, były bezpośrednim skutkiem kontaktu z pociągiem. Sprawa będzie szczegółowo badana przez śledczych.
W związku z prowadzonymi działaniami Służb ruch kolejowy w miejscu zdarzenia został czasowo wstrzymany. Następnie pociągi dalekobieżne kierowano na tory podmiejskie, gdzie poruszały się z zachowaniem szczególnej ostrożności. Ruch został w pełni przywrócony około godziny 0:00.
Policja apeluje o zachowanie ostrożności w rejonie infrastruktury kolejowej oraz przypomina o bezwzględnym zakazie przebywania na torach.
